A Free Template From Joomlashack

Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player


Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

Катер на воздушной подушке С-4

Аппараты-амфибии на воздушной подушке, движущиеся в воздухе как летательные аппараты, подчиняющиеся законам аэродинамики и отделённые от опорной поверхности лишь тонкой прослойкой воздуха, могут проходить над любой относительно ровной поверхностью. 

Судно на воздушной подушке С-525

Аппараты на воздушной подушке способны осуществлять перевозки в межсезонье по битому или слабому льду, шуге, болотам, по мелководным рекам с перекатами и каменистыми отмелями.

СВП С-53

Можно с уверенностью утверждать,что во многих случаях катера на воздушной подушке способны выполнять задачи, посильные только вертолетам. При этом стоимость и эксплуатационные расходы в сотни раз меньше.

Не только снегоход, но и гидроцикл

Помимо применения в ЧС, вездеходы на воздушной подушке - отличное средство для активного отдыха, туризма, охоты, рыбалки...

Легкий катер на воздушной подушке С-53

В разделе Видеозаписи, в рассказе о конструкции, запись рискованного трюка, прыжок со снежного холма, демонстрирующего прочность и живучесть наших аппаратов. 
 


Сроки и условия поставки? 
Срок исполнения заказа?
Вся продукция делается только под заказ, и готовых аппаратов на складе нет. Выпускается пока примерно два аппарата в месяц, поэтому в сезон очередь может растянуться на несколько месяцев вперёд. Чтобы получить аппарат к осенней охоте или к новогодним праздникам советуем заказ делать летом.

Условия договора? 
Оплата по договору: 50% суммы договора выплачивается заказчиком сразу после заключения договора в виде аванса, 50% выплачивает заказчик после выполнения заказа .
В тех случаях, когда очередь на продукцию достаточно велика и срок выполнения заказа составляет более 4 месяцев, сумма аванса может быть разделена на несколько платежей. 

Кредитных и лизинговых программ пока нет. 

Гарантия - в течение 12 месяцев со дня передачи владельцу, производится бесплатная замена или ремонт всех узлов и деталей, вышедших из строя по вине изготовителя. Но наши аппараты сконструированы таким образом, что владельцу будет не сложно и самому снять любую деталь с аппарата и установить на её место новую. 
Консультации для владельцев наших аппаратов и желающих хотя бы просто что-то узнать по тел. 8 (727) 276-80-81.

Что будет с ЛКАВП, если на воде заглушить двигатель?
- Ничего страшного не произойдёт. Аппарат (или катер) будет держаться на плаву подобно надувной лодке или, точнее, катамарану с надувными поплавками. Воздуховоды в это время сдуваются и ложатся на палубу (по ним можно ходить), но плавучесть обеспечивается баллонами постоянного давления, которые остаются надутыми и с неработающим двигателем. По катеру можно ходить, вставать на самый край борта, ловить рыбу, производить водолазные работы. Благодаря схеме «катамаран» он очень остойчив и не боится заливания волной, так как в нём нет углубления как в лодке, и вода (даже если она и попала внутрь) всегда будет стекать с тента-палубы в кормовой части.
Старт с воды происходит быстро, в течение нескольких секунд. Если вы долгое время находились в водоизмещающем положении на реке с быстрым течением, то выход на воздушную подушку нужно производить против течения . В этом случае аппарат легче выходит на режим.

Что будет если пробить баллон?
- Ничего особенного. Вы даже не сразу это обнаружите, если отверстие невелико.
Во-первых, каждый баллон разделён перегородками на 4 независимых секции и при повреждении любых двух аппарат сохраняет остойчивость.
Во-вторых давление в баллонах нашего катера (в отличие от надувных лодок и СВП с надувным корпусом) лишь на несколько сотых отличается от атмосферного и быстрой утечки воздуха не происходит.
В-третьих, есть система подкачки баллонов с электронасосом, ну и воздуховоды при работающем моторе создают дополнительный запас плавучести.
По крайней мере, до берега, если не глушить мотор, вы доберётесь. (Проверено на собственном опыте.)

Можно ли буксировать за собой лыжника?
- Нет. Во-первых, ему будет некомфортно в струе от винта, во-вторых, управление аппаратом будет затруднено, к тому же упор от воздушного винта всегда меньше, чем от водяного винта с двигателем той же мощности.

Где регистрировать «Стрельца» и что нужно для регистрации?
ЛКАВП «Стрелец» регистрируется в ГИМС как маломерное судно, соответственно для управления им достаточно прав на управление катером (мотолодкой).
Документы для регистрации: договор на приобретение, накладная, счёт-фактура, паспорт ЛКАВП «Стрелец» - прилагаются.

Как регистрировать прицеп-трейлер? 
К прицепу прилагаются: ПТС, справка-счёт, транзитные номера, договор купли-продажи, накладная и счёт-фактура. Регистрируется в ГАИ. Допускается управление водителем с правами категории «В».

Каков ресурс гибкого ограждения (баллонов, завес)? 
В среднем - около 3-х лет. Зависит от местности и стиля езды. Изнашиваются чаще всего носки баллонов и законцовка кормовой завесы. Реже – носовая завеса и законцовки баллонов. Центральные протекторы служат долго, практически не протираются, если катер не таскать по бетону волоком с неработающим двигателем. Мелкие порезы легко ремонтируются. Случаи замены центральных протекторов новой конструкции – единичные. Камеры тоже несложно заклеить самостоятельно. (Ремкомплект, клей и технология – прилагаются.)
Все эти детали съёмные и их несложно отремонтировать. В крайнем случае, за вас это сделаем мы.

Транспортировка и хранение?
ЛКАВП «Стрелец» можно перевозить в собранном и разобранном виде. В собранном виде: легковым автомобилем (на специальном прицепе-трейлере), грузовым автотранспортом (бортовые ГАЗ 3307, ЗИЛ, КАМАЗ, фуры всех видов), в 20-футовом контейнере по ж.д. вместе с прицепом.

В разобранном и упакованном виде ЛКАВП «Стрелец» представляет собой 12 - 14 мест багажа общим весом 500 - 600 кг и объемом около 4 куб м, поэтому его можно перевозить авиа- и ж.д.-багажом, а также любым другим транспортом. Максимальный размер отдельных упаковок – 2.2 м (трубы), вес – 100 кг (двигатель). Остальные – мельче. Сборка из такого состояния поставки занимает примерно 100 чел/часов.

Для хранения СЛААВП подходит обычный гараж для легкового автомобиля (6х3х2 м). Для удобства транспортировки (легковым автомобилем или джипом) рекомендуем изготавливаемый нами специальный прицеп-трейлер . Прицеп оборудован так, что два человека могут погрузить аппарат без особых физических усилий ( см. видеозапись в разделе ВИДЕО ). На прицепе удобно хранить аппарат, обслуживать, выкатывать его из гаража, перемещать по территории, доставлять к различным водоёмам. Т.е. прицеп и возможность перемещения на прицепе по дорогам общего назначения придаёт нашему изделию большую мобильность и не заставляет быть привязанным к одному водоёму. фотографии можно увеличить, "кликнув" мышью 

Двигатель?
В настоящее время мы предлагаем аппараты с Subary EA 71. Как показала практика, эти двигатели наиболее экономичны, надежны и просты в эксплуатации.

 
mod_vvisit_counterСегодня1
mod_vvisit_counterВчера23
mod_vvisit_counterНа этой неделе1
mod_vvisit_counterВ этом месяце129
mod_vvisit_counterЗа всё время8347
2010 Stam Trade Company